在上月中旬落幕的上海第九屆中國數(shù)控機床展覽會上,由沈陽機床集團開發(fā)的世界“魔方機床”一亮相就驚艷全場。這款名為“I5M8”的智能五軸平臺型機床,其8種不同功能部件可以像魔方一樣變化組合、智能互聯(lián),zui大限度地滿足了市場對個性化制造的需求。

東北裝備制造業(yè)：迎接下一個“風口”

　　與沈陽機床集團在智能制造時代不斷推出顛覆性產(chǎn)品*業(yè)界一樣,在以裝備制造業(yè)見長的東北老工業(yè)基地,一批重點企業(yè)面對經(jīng)濟困難紛紛加快轉(zhuǎn)型升級步伐。隨著新一輪東北振興戰(zhàn)略實施,東北裝備迎來重大政策利好,有望在“中國制造2025”中扮演更加重要角色。
　　作為共和國工業(yè)的搖籃,裝備制造業(yè)在東北三省工業(yè)中占據(jù)相當比重。面對當前重化工業(yè)下行,市場需求不足給行業(yè)帶來的困境,東北裝備制造業(yè)向化、智能化轉(zhuǎn)型升級的步伐明顯加快,在新一輪東北振興意見的指引下,力求再造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。
      本文由奈東閥門（上海）有限公司協(xié)助轉(zhuǎn)載分享，奈東為專業(yè)生產(chǎn)多功能電液閥廠家，主要生產(chǎn)定量裝車系統(tǒng)：活塞式電液閥、數(shù)控電液閥、數(shù)字控制閥、電液控制閥、HLF恒流閥、FBDF活塞式電液閥，并終身為使用單位提供相關(guān)產(chǎn)品。
　　走進華晨寶馬的沈陽新工廠,已實現(xiàn)生產(chǎn)全過程依靠機器人和電腦控制的車間幾乎見不到工人,沖壓、車身制造、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)全部智能化操作,生產(chǎn)效率和精度顯著提升。
　　在沈鼓集團下屬的測控技術(shù)有限公司,技術(shù)人員正通過“沈鼓云”監(jiān)控數(shù)百家客戶企業(yè)中的數(shù)千臺設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。沈鼓集團總孔躍龍告訴記者,沈鼓向服務(wù)客戶、升級改造存量設(shè)備要效益,同時繼續(xù)加大研發(fā)投入保持技術(shù)優(yōu)勢。去年8月,*套十萬等級空分壓縮機在沈鼓試車成功,對我國能源領(lǐng)域的超大型流體機械具有里程碑意義。
　　今年年初,一個集生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的農(nóng)用機械產(chǎn)業(yè)園區(qū)在吉林四平投入使用。前來投資興建這個產(chǎn)業(yè)園的中聯(lián)重科集團副總裁王金富說,東北地區(qū)裝備制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚、體系完善,外來資本與東北制造的融合將在農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域釋放巨大潛力。
　　借助“一帶一路”戰(zhàn)略,哈電集團在開發(fā)海外市場中嘗到了甜頭。以哈電集團下屬的哈爾濱電氣工程有限責任公司為例,僅2015年公司就成功在土耳其、蒙古、巴基斯坦、越南、印度等國家簽訂多個電力項目,實現(xiàn)合同額120億元。
　　除了圍繞傳統(tǒng)裝備做文章,東北地區(qū)還不斷培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),引導東北裝備向價值鏈延伸。去年10月,經(jīng)過10年研發(fā)的“吉林一號”商業(yè)衛(wèi)星成功發(fā)射。在研發(fā)工程師曹喜濱看來,“吉林一號”從運營模式到技術(shù)層面都為中國航天信息產(chǎn)業(yè)帶來新變革,這一新興產(chǎn)業(yè)將拉動光學制造、機械制造等相關(guān)板塊,未來有望形成千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
　　遼寧省社科院副院長梁啟東說,一系列政策措施引導東北裝備向和市場兩個方向發(fā)力,將打破此前遭遇的“高不成、低不就”瓶頸。裝備作為“國之重器”,具有投入大、市場窄、收益少等特征,這需要國家繼續(xù)加大投資和扶持力度；同時,東北還應(yīng)通過推進國有企業(yè)改革、促進實體經(jīng)濟與金融業(yè)融合、助推科技成果加快轉(zhuǎn)化、支持民營經(jīng)濟大發(fā)展等措施,給裝備制造業(yè)注入持續(xù)發(fā)展的動力。